停泊在毛家坪遺址中的秦車馬
——第十次玉帛之路文化考察紀(jì)行
秦文化最影響深遠(yuǎn)，中國以“秦”為界劃分歷史分期，精準(zhǔn)！
清晨看完石嶺峽博物館，即向甘谷磐安鎮(zhèn)出發(fā)。細(xì)雨濛濛，渭河濺濺。古道，公路，鐵路都隨著河谷形勢延伸。下高速，先到考古隊(duì)整理文物的現(xiàn)場參觀，然后奔赴久負(fù)盛名的毛家坪遺址。這處遺址最初發(fā)現(xiàn)于1947年，1982年、1983年分別發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)以彩陶為特征的石嶺下類型遺存、以繩紋灰陶為代表的周代秦文化遺存和以夾砂紅褐陶為特征的西戎文化遺存，迄今為止，共探明墓葬遺址千余座，清理春秋、戰(zhàn)國時期墓葬199座，發(fā)掘車馬坑5座，出土陶器、石器、玉器、青銅器、骨器等各類小件文物1000余件。
其中一座車馬坑遺址供人參觀。場面異常慘烈。兩匹馬駕車，其中一匹馬似乎絕望認(rèn)命，另外一匹烈馬卻頭部揚(yáng)起，拼力掙扎。雖然時過三千年，但以馬車殉葬時的戰(zhàn)馬嘶鳴聲仿佛還在朱圉山下回蕩。秦人為周朝戍守西陲，馴養(yǎng)戰(zhàn)馬，這些生動情景在史書和文學(xué)作品中都有所反映�！稘h書·地理志》說：“天水隴西，山多林木，民以板為室屋，及安定、北地、上郡、西河，皆逼近戎狄，修習(xí)戰(zhàn)備，高上(崇尚)氣力，以射獵為先�！薄对娊�(jīng)·秦風(fēng)》是秦國華夏族民歌，詩中有尚武精神和悲壯慷慨的情調(diào)，大致產(chǎn)生于春秋初至秦穆公這160年間。秦風(fēng)包括《車鄰》、《駟驖》、《小戎》、《蒹葭》、《終南》、《黃鳥》、《晨風(fēng)》、《無衣》、《渭陽》、《權(quán)輿》，10首詩中有6首涉及到車、馬、玉及音樂。以前讀這些詩歌，只是在文學(xué)、美學(xué)方面，對它們賴以存在的主要文化元素卻忽略了。
《駟驖》描寫秦國國君出獵，駟指套著四匹馬的車，驖(音鐵)是毛色似鐵的好馬，輶車是一種輕便的車。關(guān)于《小戎》的主題思想主要有贊美秦襄公說(《毛詩序》等)、贊美秦莊公說(魏源《詩古微》)、慰勞征戎大夫說(豐坊《詩傳》)、傷王政衰微說(朱謀瑋《詩故》)、出軍樂歌說(吳懋清《毛詩復(fù)古錄》)、愛國思想說(陳鐵鑌《詩經(jīng)解說》)、懷念征夫說(劉沅《詩經(jīng)恒解》等)等。從描述的出征場面中，我們看到了騏、馵、騮、騧等分黑、白、赤、黃馬和梁辀、脅驅(qū)、觼軜等馬具，以及游環(huán)、陰靷、鋈續(xù)等車馬飾物。
《駟驖》、《小戎》描述的狩獵活動或出行規(guī)模對車子質(zhì)量、駕馭技術(shù)、統(tǒng)籌管理、道路等都有很高要求。秦始皇統(tǒng)一全國后，耗時兩年半修筑從咸陽(起點(diǎn)為現(xiàn)咸陽淳化縣)到九原郡(現(xiàn)包頭市附近)、全長736公里秦直道，這種“要想富，先修路”的意識不是偶然產(chǎn)生的。
《車鄰》里說到車和額頂生白毛的馬，可見車馬已經(jīng)成為秦人的主要交通工具；其中詩句“阪有漆”說高坡有個漆樹園。既然是“園”，就表明那時候已經(jīng)栽培漆樹，并將其乳液——生漆用作涂料和防腐劑。中國人在新石器時代就認(rèn)識到漆的性能，并用以制器。1978年在浙江余姚河姆渡文化遺址(距今7000年)中發(fā)現(xiàn)天然漆涂飾的朱漆木碗和朱漆筒。夏代后漆器品種漸多，歷經(jīng)商周直至明清，工藝不斷發(fā)展。戰(zhàn)國時期漆器業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，新興諸侯對此熱衷超過青銅器，不但用于裝飾家具、器皿、文具和藝術(shù)品，還用于樂器、喪葬用具、兵器等。湖北曾侯乙墓出土的漆器有220多件。我國漆樹集中分布在秦巴山地和云貴高原，秦人統(tǒng)治區(qū)是漆樹分布的最北邊。生漆易結(jié)膜干燥，耐高溫，“有車鄰鄰”的車上或許就用生漆涂飾。有學(xué)者認(rèn)為《車鄰》“美秦仲也。秦仲始大，有車馬禮樂侍御之好焉。”詩歌中特意說“阪有漆”可能是彰顯秦之硬實(shí)力。《史記·貨殖列傳》說秦文公、秦穆公“居雍，隙隴蜀之貨物而多賈”，隙是商業(yè)孔道，隴蜀交通困難，但已經(jīng)有遠(yuǎn)距離貨物貿(mào)易。秦國向蜀地和關(guān)中貿(mào)易的物品中有沒有生漆？ |
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