“山毛櫸”導(dǎo)彈資料圖。圖/CFP
17日，馬來西亞航空公司MH17航班波音777客機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀，機上298人據(jù)報全部遇難。目前，針對航班的墜毀原因、是否被擊落、被誰擊落，有關(guān)方面各執(zhí)一詞，目前難尋定論。對此，京華時報記者采訪多名專家試圖對MH17墜毀事故進(jìn)行全方位分析。
MH17墜毀的原因真是被導(dǎo)彈擊中？
據(jù)外媒17日報道，事情發(fā)生后，烏克蘭總統(tǒng)府新聞部門說，烏克蘭軍隊同馬來西亞客機被擊落無關(guān)。烏克蘭方面同時指出，是烏民間武裝擊落客機，同時事件與俄羅斯方面有關(guān)。
俄羅斯總統(tǒng)普京則表示，指責(zé)俄羅斯方面參加擊落馬航客機的說法“愚昧”。
有消息表示，美國高級官員稱，雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)顯示，在烏克蘭境內(nèi)墜毀的馬航客機系被地對空導(dǎo)彈擊中，目前美國方面正對導(dǎo)彈軌跡進(jìn)行分析，試圖了解發(fā)射地究竟位于何處。
針對烏克蘭當(dāng)局“飛機是被擊落”的說法，馬來西亞總理納吉布表示，馬來西亞尚無法證實。
對此，海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社認(rèn)為，造成飛機墜毀的原因可能有三個方面，一個是地對空導(dǎo)彈擊中民航飛機，二是空中戰(zhàn)斗機擊毀，三是不排除客機內(nèi)部有恐怖分子或者爆炸物�！斑@三種可能性都會存在，但目前來看，地對空導(dǎo)彈打中的可能性更大，但仍需進(jìn)一步調(diào)查核實”。
若真如美國所說是山毛櫸導(dǎo)彈擊中飛機，具體所在區(qū)域的兩國三方誰更有襲擊嫌疑?張軍社說，烏克蘭政府軍、烏克蘭民間武裝和俄羅斯軍隊都具備擁有山毛櫸導(dǎo)彈的實力。“若是軍機擊中的MH17，可能存在誤判情況�！�
山毛櫸地空導(dǎo)彈能否擊中萬米高空飛機？
在目前的情況下，地對空導(dǎo)彈能夠擊中處于1萬米以上高空的飛機有S-300導(dǎo)彈和S-400導(dǎo)彈兩種。
據(jù)俄新社報道，烏克蘭民間武裝力量在烏克蘭東部控制了兩支防空部隊，其中控制了一支配備“山毛櫸”導(dǎo)彈的烏克蘭防空部隊。因此，“山毛櫸”導(dǎo)彈有可能擊中飛機，受到普遍懷疑。
張軍社介紹，“山毛櫸”(BUK-M1-2)防空導(dǎo)彈，是80年代初前蘇聯(lián)研制的，1995年進(jìn)入俄陸軍服役，飛行速度約3馬赫，最大有效射程25公里，飛行高度15-14020米，最大有效射高在2.5萬米，“這樣的話，該導(dǎo)彈擊落處于高空1萬米的MH17是完全沒有問題的�！�
同時，公開資料顯示，BUK-M1防空導(dǎo)彈，用相控陣?yán)走_(dá)天線取代裝置在發(fā)射架上的跟蹤雷達(dá)天線。每部發(fā)射架都能同時制導(dǎo)4枚導(dǎo)彈對付不同目標(biāo)。它的作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)飛機、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機和無人機。它還具備有限的反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力，并能對付20公里距離內(nèi)的反輻射導(dǎo)彈。“山毛櫸”-M1-2型防空導(dǎo)彈很有可能擔(dān)負(fù)S-400多層防空系統(tǒng)的中程防御任務(wù)。
烏民間武裝力量能否駕馭操作要求高的導(dǎo)彈？
據(jù)外媒報道稱，烏克蘭國家安全部門官員稱截獲了俄羅斯軍方人員和烏克蘭親俄武裝的手機通話。在通話中，武裝分子向俄武裝人員通報稱，剛剛擊落了一架飛機。隨后，另兩人交流了在事故現(xiàn)場看到尸體的境況。
據(jù)俄新網(wǎng)6月5日報道，烏克蘭當(dāng)?shù)孛癖笓]官斯特列爾科夫表示，在激戰(zhàn)中，頓涅茨克民兵組織擊落了烏軍方3架直升機和2架蘇-25戰(zhàn)機。
張軍社稱，不管是俄羅斯軍方、烏克蘭政府軍還是烏克蘭東部民間武裝力量都有能力能夠掌握這項武器，至于烏克蘭方面曝光的錄音通話是否具有真實性有待證實�！按饲皥蟮赖膿袈錇蹩颂m政府軍蘇-25戰(zhàn)機飛行高度可達(dá)到1萬多米，這些都超過了肩扛式防空導(dǎo)彈和便攜式防空武器能夠達(dá)到的4000米左右射高。既然烏克蘭民間武裝力量曾擊落過蘇-25飛機，就能說明他此前使用的武器肯定不是肩扛式防空導(dǎo)彈或便攜式防空武器。”
綜合此前報道稱，從烏克蘭民間武裝力量控制了兩支防空部隊來看，他們是有這個能力去擊落一架民航飛機的。但是“山毛櫸”導(dǎo)彈控制起來比較復(fù)雜，包括指揮車、雷達(dá)跟蹤車、導(dǎo)彈發(fā)射車，通常3到5輛系統(tǒng)車輛進(jìn)行射擊，“人員配合要協(xié)調(diào)一致，從偵查、發(fā)現(xiàn)、跟蹤目標(biāo)到發(fā)射導(dǎo)彈，專業(yè)化程度比較高�！睆堒娚缯f。
雷達(dá)地面探測能否判斷出是民航機或軍機？
張軍社表示，烏克蘭政府軍和俄羅斯軍方的雷達(dá)探測比較完善，波音777飛機機長60多米，翼展寬度也有60多米，比蘇-25戰(zhàn)機都要大得多，相當(dāng)于蘇-25的4倍，這樣反射到雷達(dá)上面積很大，正常經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練部隊使用各種雷達(dá)都能夠發(fā)現(xiàn)并判斷出飛機的種類。但是烏克蘭東部民間武裝可能缺乏完善的高性能雷達(dá)探測設(shè)備，在鑒別上有困難，可能會誤把民航客機當(dāng)成軍機。
“如果被擊落，我認(rèn)為，這三方無論是誰擊落，誤射的可能性都是有的，擊落民航飛機對他們來說沒有任何益處。”
到底是誰擊中了飛機？各方眾說紛紜。
到底是誰擊中了飛機？如今，烏克蘭政府、反政府武裝、俄羅斯眾說紛紜。
俄塔社援引消息人士的話稱，17日墜毀的馬航MH17客機的飛行路線與俄羅斯總統(tǒng)普京所乘專機的飛行路線幾乎一樣。該匿名人士稱，馬航飛機是在莫斯科時間15時44分飛過那里，而普京的專機是16時21分飛過�！皟杉茱w機的外觀、線型和顏色都極其相似。從遠(yuǎn)處看，兩架飛機幾乎沒什么不同�！睘楹螘云站槟繕�(biāo)，該報道點出，就在馬航被擊落前一天夜晚，烏克蘭一架蘇-25戰(zhàn)機被俄羅斯空軍擊落；飛行員彈射逃生后獲救。
同時，7月14日，烏克蘭方面曾經(jīng)指責(zé)俄羅斯擊落一架安26型運輸機，據(jù)報機上人員不是死亡就是被俘。
而隨后俄官方的消息證實，普京未經(jīng)過烏克蘭東部。據(jù)俄新社消息，專供總統(tǒng)飛機起降的俄羅斯伏努科沃機場3號航站樓辟謠稱，普京的專機沒有飛經(jīng)烏克蘭上空。“今日俄羅斯”也貼出普京專機與失事客機的對比圖，推翻了自己此前提出的“兩架飛機外形相似”的說法。
客機被擊落前，飛機系統(tǒng)會否有預(yù)警？
張軍社稱，如果導(dǎo)彈沒有損壞到通話系統(tǒng)，就可以向地面控制站發(fā)送求助信號。如果發(fā)送系統(tǒng)遭到損毀，就無法發(fā)出預(yù)警信號，目前為止地面控制站沒有收到預(yù)警信號，機上有無恐怖分子操控也不能最終確定。
□辨析
最大嫌疑烏克蘭東部反政府武裝組織
軍事評論員唐毓瑨認(rèn)為，飛機失聯(lián)與墜落的地理位置，都是位于烏克蘭東部頓涅茨克州和盧甘斯克州之間，烏克蘭地面部隊已經(jīng)喪失了對這一地區(qū)的控制。馬航客機自西向東飛行，墜落地點距離邊境60公里，最大的嫌疑就是控制這一地區(qū)的烏克蘭東部反政府武裝組織。
唐毓瑨認(rèn)為，從殘骸照片來看，飛機上有臉盆大小的空洞，機身以及飛機艙內(nèi)的設(shè)施碎片相對完整，乘客遺體也是分布比較集中。事發(fā)地距離俄羅斯和烏克蘭政府軍控制的區(qū)域都較遠(yuǎn)，如果是他們發(fā)射導(dǎo)彈擊落馬航飛機的話，“那么飛機應(yīng)該在空中就解體了，而不會是現(xiàn)在看到墜落后的樣子。”
發(fā)射導(dǎo)彈須經(jīng)長期嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練
對于是何種導(dǎo)彈擊落飛機，唐毓瑨認(rèn)為，之前大家普遍猜測的BUK導(dǎo)彈的可能性最大。操作這種導(dǎo)彈，需要比較專業(yè)的人員，“有一些基礎(chǔ)知識的話，仍然需要至少一年的相關(guān)操作培訓(xùn)”。而這種導(dǎo)彈的操作，大約需要一個足球場大小的場地，“烏克蘭東部地區(qū)這樣的地方還是比較多的”。
而對于之前外界討論的肩扛式武器或高射炮能否打下馬航飛機，國防大學(xué)戰(zhàn)役教研部副教授李偉介紹，肩扛式武器或高射炮的射程都是幾千米，按照馬航飛機在1萬多米高空被擊落來看，不可能是被這兩類武器擊落，最有可能的還是BUK導(dǎo)彈。
李偉介紹，由于BUK導(dǎo)彈自動化程度很高，要想操作必須經(jīng)過長期嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練。
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