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國務(wù)院中部崛起規(guī)劃:這倆城市將成國家中心城市
(2016/12/27 19:22:04)  來源:澎湃新聞  打印本頁

武漢 資料配圖

據(jù)《長江日報(bào)》報(bào)道,12月26日,經(jīng)國務(wù)院正式批復(fù),國家發(fā)改委發(fā)布《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》,規(guī)劃明確提出,支持武漢、鄭州建設(shè)國家中心城市。

武漢邁向我國城鎮(zhèn)體系塔尖正式進(jìn)入國家戰(zhàn)略。

我國城市數(shù)量眾多,國家中心城市為最頂層。2011年,武漢市第十二次黨代會(huì)提出“建設(shè)國家中心城市,復(fù)興大武漢”的奮斗目標(biāo)。

2013年7月,習(xí)近平總書記考察武漢期間,三天三提“復(fù)興大武漢”,對武漢市建設(shè)國家中心城市予以肯定。今年5月,李克強(qiáng)總理在武漢考察期間,明確支持武漢建設(shè)國家中心城市,挺起長江經(jīng)濟(jì)帶的脊梁。

本次國務(wù)院批復(fù)《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》,明確支持武漢建設(shè)國家中心城市。另外,新興產(chǎn)業(yè)集群培育工程中,武漢被列為若干產(chǎn)業(yè)中心,包括光電產(chǎn)業(yè)中心、平板顯示產(chǎn)業(yè)鏈、存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)基地、新材料基地等。

此前,國務(wù)院批復(fù)相關(guān)地區(qū)發(fā)展規(guī)劃,已明確北京、天津、上海、重慶、廣州、深圳、成都建設(shè)國家中心城市。《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》明確支持武漢、鄭州兩座中部城市建設(shè)國家中心城市,使國家中心城市布局趨向協(xié)調(diào)均衡。

武漢在獲得資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)、東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略支持后,十八大以來先后新增全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)、長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等一批國家戰(zhàn)略落戶。

另據(jù)河南日報(bào)微信公眾號報(bào)道,今年的河南省十次黨代會(huì)報(bào)告中曾明確提出:以建設(shè)國家中心城市為目標(biāo),將鄭州建成國際性現(xiàn)代化綜合交通樞紐、中西部地區(qū)對外開放門戶、全國重要的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)、金融、商貿(mào)、科技文化中心地位,推動(dòng)周邊城市與鄭州融合對接,推進(jìn)鄭汴一體化深度發(fā)展,加快鄭新、鄭許、鄭焦融合發(fā)展,建設(shè)組合型大都市地區(qū),提升對全省發(fā)展的輻射帶動(dòng)能力。

中國共產(chǎn)黨鄭州市第十一次代表大會(huì)上,河南省委常委、鄭州市委書記馬懿在報(bào)告中也明確提出,國際商都是鄭州發(fā)展的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方向,國家中心城市是建設(shè)國際商都的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。

如今,國務(wù)院提出“支持鄭州建設(shè)國家中心城市”,那么,什么是國家中心城市?建設(shè)國家中心城市鄭州的優(yōu)勢在哪里?應(yīng)當(dāng)如何做?記者采訪有關(guān)方面,為讀者一一解讀。

什么是“國家中心城市”?

什么是國家中心城市?百度百科顯示,國家中心城市是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中提出的處于城鎮(zhèn)體系最高位置的城鎮(zhèn)層級,是在全國具備引領(lǐng)、輻射、集散功能的城市,其功能表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、對外交流等多方面。

國家中心城市是現(xiàn)代化的發(fā)展范疇,是居于國家戰(zhàn)略要津、體現(xiàn)國家意志、肩負(fù)國家使命、引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展、躋身國際競爭領(lǐng)域、代表國家形象的特大型都市。2005年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》時(shí),首次提出建設(shè)國家中心城市這一概念,它改變了中國傳統(tǒng)的直轄市、省會(huì)城市、地級市、縣級市的城鎮(zhèn)體系格局,使“中心城市”成為全國城鎮(zhèn)體系金字塔的“塔尖”。2010年發(fā)布的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要(2010-2020年)》明確提出建設(shè)五大(北京、天津、上海、廣州、重慶)國家中心城市的規(guī)劃和定位。

中心城市應(yīng)具備的五大發(fā)展特征:國家組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和配置資源的中樞;國家綜合交通和信息網(wǎng)絡(luò)樞紐;國家科教、文化、創(chuàng)新中心;具有國際影響力和競爭力;國家城市體系中綜合實(shí)力最強(qiáng)的“塔尖城市”。

國家中心城市必須具有五大功能:綜合服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)集群功能、物流樞紐功能、開放高地功能和人文凝聚功能。

建設(shè)國家中心城市鄭州的底氣是什么?

“鄭州作為河南省省會(huì)、中原城市群龍頭城市,有條件、有能力、更有潛力擔(dān)負(fù)起國家中心城市的功能和使命!苯衲昴瓿醯娜珖兩會(huì)”上,馬懿在審議政府工作報(bào)告發(fā)言中曾表示,建設(shè)國家中心城市,鄭州無論是從空間布局、區(qū)位優(yōu)勢、還是城市潛質(zhì)角度來看,都有良好基礎(chǔ)。

數(shù)字顯示,“十二五”時(shí)期,鄭州城市競爭力不斷增強(qiáng),在全國27個(gè)省會(huì)城市中地區(qū)生產(chǎn)總值已升至第7位。在中國社會(huì)科學(xué)院評價(jià)的全國城市綜合競爭力排名里位居294個(gè)城市第17位;清華大學(xué)發(fā)布的年度《中國城市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境排行榜》顯示,鄭州在全國100個(gè)地級以上城市中位居第9位;統(tǒng)計(jì)部門數(shù)字顯示,過去5年,鄭州凈流入人口185萬人,在全國各大城市中排第7位。以鄭州為核心的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)面積約28.9萬平方公里,人口超過1.8億,在全國擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展方面具有重要作用。

河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院名譽(yù)院長、中原發(fā)展研究院院長耿明齋說,當(dāng)下,鄭州的區(qū)域影響力不容小覷,首位度不斷提升,不但是河南省1億人口的核心,也影響著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)1.8億人口,經(jīng)濟(jì)、政治中心流向比較明顯。

從交通區(qū)位看,地處國家“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局中,是全國重要的鐵路、航空、公路、電力、郵政電信樞紐城市,全國普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心,“一帶一路”核心節(jié)點(diǎn)城市。

從發(fā)展平臺(tái)看,依托航空國家一類口岸,打通國際空中走廊,貨郵吞吐量增速連續(xù)4年位居國內(nèi)大型機(jī)場首位;依托鄭州國際陸港和鐵路國家一類口岸,構(gòu)建以鄭歐班列為載體的中歐、中亞陸路走廊,開行班數(shù)、貨重、貨值均居中歐班列前列;依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),積極開展跨境貿(mào)易、電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)工作,打通“買全球、賣全球”的跨境貿(mào)易走廊,交易規(guī)模、分撥能力、監(jiān)管創(chuàng)新全國領(lǐng)先。

從產(chǎn)業(yè)水平看,智能終端制造基地、汽車研發(fā)制造基地建設(shè)加快推進(jìn),手機(jī)產(chǎn)量約占全球的1/7,汽車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛。對外貿(mào)易活躍,今年上半年進(jìn)出口總值增長41.6%,居中部6省會(huì)城市首位。新興產(chǎn)業(yè)增勢強(qiáng)勁,全市電子商務(wù)交易額1890億元,增長35.5%,跨境E貿(mào)走貨量1525萬單,相當(dāng)于國內(nèi)其他6家試點(diǎn)城市總和。

發(fā)揮優(yōu)勢,集聚動(dòng)能,持續(xù)提升,加快向以國際商都、綜合樞紐為特征,具有國際影響力、國際輻射力、國內(nèi)外整合力的國家中心城市邁進(jìn),鄭州,有底氣、有自信!

建設(shè)國家中心城市鄭州要怎么干?

馬懿認(rèn)為,推動(dòng)鄭州建設(shè)國家中心城市,將進(jìn)一步提升鄭州的綜合交通樞紐地位和綜合服務(wù)功能,加快建成連通全球的國際物流中心,實(shí)現(xiàn)與周邊城市群的高效銜接和互動(dòng)發(fā)展,在整個(gè)中部地區(qū),與武漢南北呼應(yīng),共同支撐中部崛起戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在剛剛發(fā)布的《促進(jìn)中部崛起“十三五”規(guī)劃》中,針對鄭州的各方面發(fā)展都給予了清晰定位。

如,產(chǎn)業(yè)方面提出要支持鄭州建設(shè)智能終端產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車生產(chǎn)基地、生物醫(yī)藥基地;依托鄭州、洛陽等地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統(tǒng),建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)體系等。

平臺(tái)方面,提出要推動(dòng)鄭東新區(qū)金融集聚核心功能區(qū)建設(shè),加快建設(shè)鄭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),加快鄭州國家知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)等。

交通方面,提出要強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸樞紐地位,加強(qiáng)機(jī)場建設(shè),增強(qiáng)區(qū)域樞紐功能,新增一批支線機(jī)場,加快通用機(jī)場建設(shè),拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);支持鄭州建設(shè)全國性綜合交通樞紐,完善樞紐綜合服務(wù)功能,優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化客運(yùn)零距離換乘和貨運(yùn)無縫化銜接等。

物流體系構(gòu)建方面,提出要重點(diǎn)建設(shè)鄭州國際物流中心,依托鄭州航空港,打通“一帶一路”沿線主要城市空中通道,創(chuàng)新中歐班列集貨運(yùn)營模式。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,提出要加快推進(jìn)中原城市群一體化發(fā)展,推動(dòng)鄭(州)開(封)等重點(diǎn)區(qū)域一體化發(fā)展,等等。

“《規(guī)劃》提出的這些目標(biāo)都是基于當(dāng)前鄭州的發(fā)展基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢確定的,正是鄭州努力的方向!编嵵菔邪l(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,鄭州市“一樞紐一門戶一基地四中心”的定位正契合了《規(guī)劃》的要求,也十分符合鄭州的實(shí)際。

牢記發(fā)展使命,加快向國家中心城市邁進(jìn),圍繞建設(shè)“國際性現(xiàn)代化綜合立體交通樞紐,中西部對外開放門戶,全國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地,國際物流中心、國家區(qū)域性現(xiàn)代金融中心、具有國際競爭力的中原創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、華夏歷史文明傳承創(chuàng)新中心”的“一樞紐一門戶一基地四中心”目標(biāo),未來5年,鄭州將在“全力建設(shè)國際性現(xiàn)代化綜合立體交通樞紐,構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢;堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,加快新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程;聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;以航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng),打造內(nèi)陸開放高地;以國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為載體,著力提高創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展能力;堅(jiān)持綠色發(fā)展,著力改善生態(tài)環(huán)境;全面深化改革,培育體制機(jī)制新優(yōu)勢”等方面持續(xù)發(fā)力,努力高昂“龍頭”,打造河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎,更好帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為國家發(fā)展大局作出貢獻(xiàn)。


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