【本報訊】(特約記者 趙建平)寶天高速公路陜西寶雞至牛背40公里長的渭河峽谷里，隨著一臺臺吊車長臂的徐徐落下，一塊塊鋼模板被拆除，一根根光滑而又粗壯的橋柱在山間河道里露出了雄偉的身影……記者日前在寶天高速陜西段看到，如火如荼的建設場面與甘肅牛背至甘泉段建設場面一起共同描繪著寶天高速公路建設全線131.32公里戰(zhàn)線上激動人心的畫卷。
據寶雞市交通局有關負責人介紹，寶天高速陜西段自去年8月啟動、10月份正式開工以來，到今年7月中旬已完成投資8億多元，占總投資的30%，全線33座大橋的2068根橋墩已完成1206根，占總量的58%；45座隧道正在掘進中，其中那下灣全長1350米的隧道已于7月15日提前3個月貫通。據介紹，該段高速公路刷新了寶雞市公路建設史上橋梁數量和墩柱數量之最，上千根墩柱矗立在40公里的渭河峽谷里，成為一條獨特的風景線。該段高速公路計劃與甘肅段于2009年9月同時竣工通車。
另據陜西有關方面的消息，國家高速公路十(堰)天(水)聯(lián)絡線陜西境安康至漢中試驗段于7月17日開工建設。此次開工建設的試驗段全長39公里，工程總投資29.3億元，計劃2009年建成。
十堰至天水高速公路連接了福州至銀川、包頭至茂名、北京至昆明和連云港至霍爾果斯4條國家高速公路，途經湖北、陜西、甘肅三省，規(guī)劃總里程約750公里。該線在陜西境內約480公里，路線起自陜鄂交界的陜西白河縣，橫穿陜西腹地，經白河、旬陽、漢濱、漢陰、石泉、西鄉(xiāng)、洋縣、城固、漢臺、勉縣、略陽等11個縣區(qū)，至略陽縣的大石碑進入甘肅隴南再到天水。
十堰至天水高速安康至漢中段全長189.65公里，總投資107.29億元。試驗段開工后，其余路段將擇機開工，計劃2011年建成通車。
打印本頁
