民百集團投資千萬建設(shè) 分18層可停放144輛車
本報訊(記者崔雪茜)隨著城市汽車保有量日益增加，特別是一些商業(yè)繁華地段，出現(xiàn)了停車位“難覓”的尷尬局面。即將開街的蘭州市張掖路商業(yè)步行街，同樣也面臨停車難的問題。針對這一問題，近日，蘭州民百集團投資1000萬元，在亞歐商廈東側(cè)院內(nèi)開建目前全市最大的立體停車庫，預(yù)計今年4月20日完工，經(jīng)有關(guān)部門驗收后，將于“五一”期間投入使用。
據(jù)蘭州民百集團亞歐商廈基建部相關(guān)負責(zé)人介紹，該工程采用杭州西子石川島垂直升降式，全鋼結(jié)構(gòu)的機械化、自動化立體車庫，內(nèi)部設(shè)有消防設(shè)備和排風(fēng)口。占地200平方米，高36米，共分18層四個進出口，每層可停放8輛車，1至14層每層高1.61米，用于停放小型轎車，15至18層高2.11米，用于停放商務(wù)車，最多可停放144輛車。司機將車開至停車室后，車輛由工作人員在操作室通過觸摸屏控制設(shè)備將車送至停車位。
由于該立體停車庫的收費要由物價部門來制定，所以該負責(zé)人并沒有透露具體的收費標準。但據(jù)他介紹，在立體車庫產(chǎn)業(yè)較發(fā)達的杭州，實行第一個小時收費8元，第二個小時收費6元，以此類推的分段計費標準。
業(yè)內(nèi)人士作了這樣的計算：建造一座約容10輛車的平面停車場，需用地100平方米左右，如果使用相同占地面積的機械式停車設(shè)備，可容車近百輛，是平面停車場容車率的10倍。因此，立體停車設(shè)備顯然是緩解停車難的較好方法。隨后，記者采訪了部分“有車族”，他們認為立體停車庫在一定程度上能夠緩解停車難的問題，但以目前蘭州市的消費水平來看，如果每小時收費8元的話，可能會使許多人望而卻步。
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