攝影：田向東 配圖：天水在線(xiàn)
本報(bào)訊 日前，記者從天寶高速公路建設(shè)單位了解到，國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)10大重點(diǎn)工程之一、交通部12個(gè)典型示范工程之一———天寶高速公路自2005年8月31日開(kāi)工建設(shè)，截至目前已累計(jì)完成投資30.3億元。
天寶高速公路是甘肅的東出口，是連云港至霍爾果斯國(guó)家東西大通道的“咽喉”。在國(guó)家公路網(wǎng)中起著承東啟西的重要作用。
天寶高速公路在我省境內(nèi)的牛背至天水段起于甘陜兩省交界處的牛背，經(jīng)東岔、上仙坪、散岔、百花、黨川、燕子關(guān)、灘子關(guān)、宏羅村、街子，終點(diǎn)是甘泉鎮(zhèn)，全長(zhǎng)91.114公里，高速公路路基寬24.5米、雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里／小時(shí)。主要工程量路基土方368萬(wàn)方、路基石方417萬(wàn)方。全線(xiàn)橋隧總長(zhǎng)度占路線(xiàn)總長(zhǎng)度的71.54％，其中隧道75342.2米／44座，大中小橋38649.2米／130座，涵洞55道，互通式立交橋5處，服務(wù)區(qū)1處；路基防護(hù)24.7萬(wàn)方、景觀(guān)設(shè)計(jì)邊坡綠化69.7萬(wàn)平方米。工程永久占地面積5063畝。總投資66.963億元。
據(jù)項(xiàng)目辦副主任趙延安介紹，這項(xiàng)工程橋隧占路線(xiàn)總長(zhǎng)的69.95％，改我省公路建設(shè)以路基為主、橋梁隧道為輔的施工模式為以橋梁隧道為主、路基為輔的施工模式，是一條名副其實(shí)的水平路、科技路。這里正在建設(shè)的大坪里特長(zhǎng)隧道右線(xiàn)全長(zhǎng)12290米。開(kāi)工2年多來(lái)，工程進(jìn)展順利，隧道工程掘進(jìn)了57802米，占設(shè)計(jì)總量的77％，已有16處32座隧道貫通。截至目前，天寶工程已完成路基工程總量的81％左右。包括輔助工程在內(nèi)的所有工程，預(yù)計(jì)于2009年9月全部建成并投入使用。
攝影：李驥云
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