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開通后的寶天高速路將極大緩解310國(guó)道嚴(yán)重堵車問題
寶天高速大巴也將投入運(yùn)營(yíng)
路況
雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
昨日上午10時(shí)，寶天高速公路陳倉(cāng)主線收費(fèi)站廣場(chǎng)彩旗飄揚(yáng)，鼓樂喧天，國(guó)家高速連(云港)霍(爾果斯)線寶雞至天水高速公路陜西段通車典禮隆重舉行。省委常委、副省長(zhǎng)洪峰發(fā)布通車令。
寶天高速陜西段全長(zhǎng)40.6公里，2007年3月全線開工。線路起自寶雞市石家營(yíng)村，東接西寶高速公路，向西經(jīng)高家鎮(zhèn)、晁峪鄉(xiāng)、坪頭鎮(zhèn)、胡店鎮(zhèn)至陜甘交界的牛背村，途經(jīng)寶雞3區(qū)24個(gè)行政村，終點(diǎn)接寶天高速公路甘肅段。寶天高速公路雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
而寶天高速公路甘肅段(陜甘界至天水)路線全長(zhǎng)91.114公里，已于9月25日建成通車。
多年來，從寶雞方向進(jìn)入甘肅的車輛，只能沿國(guó)道310線前往甘肅天水，寶雞至天水的路線由此被稱為“陜甘之鎖鑰”。由于車流量巨大，這條線路堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，給過往司乘人員帶來了很多不便。寶天高速的建成，打破了“隴上之咽喉”的說法。
早前報(bào)道：寶天高速公路通車 天水到寶雞僅需1.5小時(shí)
收費(fèi)
陜甘合作，省界實(shí)現(xiàn)單向收費(fèi)
10條收費(fèi)車道的陳倉(cāng)收費(fèi)站，是寶天高速陜西境內(nèi)主線收費(fèi)站。省高速集團(tuán)收費(fèi)部嚴(yán)釗表示，每個(gè)車道都具備“三秦通”非現(xiàn)金繳費(fèi)卡刷卡功能。駕車通行時(shí)，駕車人多了一種選擇，或以現(xiàn)金繳納通行費(fèi)，或刷“三秦通”卡繳費(fèi)，減少繳費(fèi)和等待時(shí)間。
據(jù)交通部門預(yù)測(cè)，寶天高速日車流量將達(dá)到8000輛左右，保暢問題不可輕視。陳倉(cāng)收費(fèi)站與寶天高速甘肅境內(nèi)東岔主線收費(fèi)站，相距僅20公里，繳費(fèi)、領(lǐng)卡每車都停兩次的話，如此大的車流量，擁堵在所難免。
據(jù)嚴(yán)釗介紹，陜甘交通部門相互協(xié)作，主線收費(fèi)站收費(fèi)、發(fā)卡同時(shí)進(jìn)行，從陜西出境的車輛，繳納通行陜西境道路通行費(fèi)時(shí)，收費(fèi)員將向駕車人發(fā)放甘肅省通行卡。而出甘肅的車輛，在東岔收費(fèi)站繳納甘肅境內(nèi)道路通行費(fèi)的同時(shí)，領(lǐng)取陜西省的通行卡。這樣就實(shí)現(xiàn)了單向收費(fèi)，所有進(jìn)入兩省境的車輛，無須停車等待，可以一路暢行。
寶天高速陜西段通車前，西寶高速設(shè)有寶雞主線收費(fèi)站，自昨日下午5時(shí)起，該站停止收費(fèi)，進(jìn)入寶雞市區(qū)的車輛，在寶雞斗中路的匝道收費(fèi)站繳通行費(fèi)。
記者從省收費(fèi)公路管理中心獲悉，寶天高速陜西段實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，統(tǒng)一車型分類，貨車實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，繳納車輛通行費(fèi)。按照寶雞至牛背高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，西安-寶雞通行費(fèi)，包括小車在內(nèi)的7座以下一類客車仍保持60元，西安-陳倉(cāng)為100元。再根據(jù)寶天高速甘肅段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，陜甘界至天水的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為65元左右。也就是說，西安-天水小車通行費(fèi)為165元。
因收費(fèi)車道未全部開通，造成堵車超過10分鐘的，免費(fèi)放行。
記者從旅游部門了解到，天水是古絲綢之路必經(jīng)之地。橫跨長(zhǎng)江、黃河兩大流域，新歐亞大陸橋橫貫全境。境內(nèi)四季分明，氣候宜人，物產(chǎn)豐富，素有西北“小江南”之美稱，旅游資源豐富，大致分為尋根祭祖游，主要景點(diǎn)有伏羲廟、大地灣遺址、卦臺(tái)山、女媧廟。名城古韻游，主要景點(diǎn)有玉泉觀、南宅子、興國(guó)寺、南郭寺。百里石窟藝術(shù)走廊，主要包括麥積山石窟、水簾洞石窟、大像山石窟、木梯寺。隴上江南游，主要景區(qū)有麥積山風(fēng)景名勝區(qū)、曲溪、石門、三皇谷森林公園、仙人崖、臥牛山省級(jí)森林公園。
記者從陜西交運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司了解到，西安-天水計(jì)劃投放15臺(tái)大巴，由于與天水方面的互營(yíng)事宜正在洽談中，西安-天水高速客運(yùn)大巴將延后開行。
出行
寶雞至天水票價(jià)暫定40元
寶雞市寶運(yùn)汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的屈虎林告訴記者，寶天高速客運(yùn)大巴明日起正式開行。寶雞-天水先期投放8輛、寶雞-蘭州先期投放4輛高等級(jí)豪華大巴，與天水客運(yùn)公司互營(yíng)，終到、始發(fā)站為寶雞市客運(yùn)西站。
據(jù)悉，寶雞-天水高速大巴每日6時(shí)50分早班發(fā)車，每隔30分鐘一班，末班車為晚6時(shí)20分發(fā)車。物價(jià)部門審核的票價(jià)為56元，試運(yùn)營(yíng)期間執(zhí)行40元票價(jià)。寶雞-蘭州每天暫定兩班，都是上午發(fā)車，發(fā)車時(shí)間為8時(shí)30分和9時(shí)30分。
屈虎林說，寶雞到天水客運(yùn)班車原來走310國(guó)道，路程202公里，理論行程5個(gè)小時(shí)。但用老客運(yùn)司機(jī)的話說，開車上310國(guó)道是“發(fā)車有點(diǎn)，到達(dá)沒點(diǎn)”，主要是因?yàn)?10國(guó)道路窄、彎急，擁堵超乎想象�！奥飞隙律弦惶�，那是家常便飯，想調(diào)頭原路返回都不可能。乘客叫苦，司機(jī)的感受也好不到哪里去�！�
寶雞至天水高速路程僅131公里，除去其他因素，大巴行程應(yīng)在1小時(shí)30分左右。由于甘肅境內(nèi)天水-定西高速在建，去蘭州約470公里路，途中還得走一段一級(jí)路，行程約7個(gè)小時(shí)。 關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)步伐加快
寶天高速陜西段通車，標(biāo)志著國(guó)家高速連霍線陜西境內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全線貫通。陜西高速路網(wǎng)消除了西寶高速這條斷頭路，增加了一條通往甘肅的出省高速通道。
國(guó)務(wù)院今年6月批準(zhǔn)《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后，9月8日，西安、天水簽署了戰(zhàn)略合作和旅游合作協(xié)議，兩市著眼區(qū)域共同發(fā)展，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。有了寶天高速為依托，雙方將加快實(shí)施《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的步伐。
寶天高速的建成對(duì)于改善關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件和投資環(huán)境，加快實(shí)現(xiàn)“關(guān)中、天水”經(jīng)濟(jì)一體化，有著非常重要的戰(zhàn)略意義。記者 高建平
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